| Мощность двигателя (кВт) | 0,4 | |||
| Выход | Тяжелая нагрузка | Ном. вых. ток (А) | 2,8 | |
| Норм. нагрузка | Ном. вых. ток (А) | 3,2 | ||
| Ном. напряжение/частота | 1-фазное 200 В~240 В (-15% ~ + 10%), 50 / 60 Гц | |||
| Частота коммутации (кГц) | 2 ~ 15 (по умолчанию) | |||
| Тормозной модуль | Встроенный | |||
| Охлаждение | Естественное | |||
| Размеры: ВхШхГ (мм) | 68 x 128 х 107 | |||
| Вес (кг) | 0,9 | |||
| Характеристики управления | Метод управления | V/F, SVC | ||
| Двигатели | Асинхронные (IM), синхронные (PM) с постоянными магнитами (заглубленными (IPM) и поверхностными (SPM)) | |||
| Макс. выходная частота | 0.00 ~ 599.00 Гц (±0.1%) | |||
| Пусковой момент* | 150% / 3Гц | управление V/f, SVC для IM в тяжелом режиме | ||
| 100% / (при 1/20 от номинальной частоты двигателя) | управление SVC для PM в тяжелом режиме | |||
| Диапазон регулирования скорости* | 1 : 50 (управление V/f, SVC для IM в тяжелом режиме) 1 : 20 (управление SVC для PM в тяжелом режиме) | |||
| Перегрузочная способность | Нормальный режим: 120% 60с, 150% 3с Тяжелый режим: 150% 60с, 200% 3с | |||
| Сигнал задания частоты | 0 ~ 10V / 4(0) 20 мА, 1 импульсный вход (10 кГц) | |||
| Основные функции | Работа с двумя независимыми наборами параметров асинхронных двигателей, быстрый пуск, функция DEB, быстрое замедление, основное и дополнительное задание частоты, преодоление провалов напряжения, определение скорости, определение перегрузки по моменту, ограничение момента, 16 фиксированных скоростей, переключение времен разгона/замедления, S-образные характеристики разгона/замедления, 3-проводное управление, толчковый режим, задание верхнего и нижнего ограничения частоты, торможение постоянным током при пуске и останове, ПИД-регулятор, простая функция позиционирования, встроенный Modbus, встроенные наборы параметров для типовых применений и возможность формирования пользовательского набора | |||
| Защита | Защита двигателя | Перегрузка по току, перенапряжение, перегрев, потеря фазы и др. | ||
| Предотвращение остановки | Независимые настройки предотвращения остановки при разгоне, замедлении и работе | |||
| Cертификаты | EAC, UL, CE, RoHS, RCM, TUV, REACH, KC | |||
| * Точность регулирования может меняться в зависимости от условий окружающей среды, особенностей применения, характеристик двигателя и энкодера | ||||
| Условия окружающей среды | Место установки | IEC60364-1 / IEC60664-1 P Степень загрязнения 2, только внутри помещения | ||
| Окружающая температура | Работа | IP20 / UL Open Type | -20 ~ 50 ˚C -20 ~ 60 ˚C (со снижением хар-к) | |
| NEMA 1 / UL Type 1 Установка сторона к стороне | -20 ~ 40 ˚C -20 ~ 50 ˚C (со снижением хар-к) | |||
| Хранение | -40 ~ 85 ˚C | |||
| Транспортировка | -20 ~ 70 ˚C | |||
| Относит. влажность | Работа | Mакс. 90% | ||
| Хранение/ Транспортировка | Mакс. 95% | |||
| Давление воздуха | Работа | 86 ~ 106 кПа | ||
| Хранение/ Транспортировка | 70 ~ 106 кПа | |||
| Степень загрязнения | В соответствии с IEC60721-3-3, 3C2 | |||
| Высота | <1000 м (>1000 м со снижением характеристик) | |||
| Вибрация | В соответствии с IEC 60068-2-6 | |||
| Удары | В соответствии с IEC/EN 60068-2-27 | |||
