Войти
0
0 руб.
Войти
0
0 руб.

EPES-140 Планетарный редуктор EED

Цену уточняйте у менеджера

Особенности 

  • Снижение необходимого свободного места.
  • Угловая конструкция, использующая коническую шестеренчатую передачу позволяет расположить двигатель под углом 90о к оси выходного вала.
  • Соединение типа адаптер-втулка на входе редуктора позволяет использовать с большим количеством серводвигателей.
  • Применение в конструкции игольчатых роликовых подшипников без сепаратора удалось получить высокий крутящий момент
  • Использование высоковязкой смазки редуктора исключает применение технического обслуживания редуктора.
    Смазка заправляется единожды на весь срок службы исключая протечку и позволяет функционировать устройству в любом монтажном положении.
Способы оплаты Наличный расчет, безнал, по реквизитам
Товар не в наличии
Линейка номиналов
  • Расшифровка номенклатуры
  • Габаритные размеры

EP E  S  060 7  K  6  19HB16

  1. EP - Серия прецизионных планетарных редукторов EED
  2. - Серия прямоугольных валов
  3. S - Наименование серии EPES
  4. 060 - Размер фланца (060, 075, 100, 140, 180, 210, 240)
  5. 7 - Передаточное число
    • Одноступенчатый: 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
    • Двухступенчатый: 15, 16, 20, 25, 28, 30, 35, 40, 45, 50, 60, 70, 80, 90, 100
  6. K - Выходной вал
    • K вал со шпонкой
    • S гладкий вал
  7. 8 - Люфт
    • Одноступенчатый: 6 угловых минут
    • Двухступенчатый: 9 угловых минут
  8. 19HB16 - Код сборки

 

 

 

*1

*2

*3

*4

*5

*6

*7

Размер вых. фланца

Кол-во ступеней

i

Ном. выходной крутящий момент

Макс. выходной крутящий момент

Момент аварийной остановки

Ном. входные обороты

Макс. входные обороты

Допустимая радиальная нагрузка

Допустимая аксиальная нагрузка

[Нм]

[Нм]

[Нм]

(об/мин]

[об/мин]

[Н]

[Н]

140

1

3

13

26

700

2000

4000

6700

9000

4

17

34

950

2000

4000

7400

9000

5

20

40

1100

2000

4000

7900

9000

6

26

52

1100

2000

4000

8300

9000

7

30

60

1100

2000

4000

8700

9000

8

30

60

1100

2000

4000

9100

9000

9

20

40

750

2000

4000

9400

9000

10

20

40

750

2000

4000

9700

9000

2

15

20

40

750

2000

4000

10000

9000

16

30

60

1100

2000

4000

10000

9000

20

30

60

1100

2000

4000

10000

9000

25

30

60

1100

2000

4000

10000

9000

28

30

60

1100

2000

4000

10000

9000

30

20

40

750

2000

4000

10000

9000

35

30

60

1100

2000

4000

10000

9000

40

30

60

1100

2000

4000

10000

9000

45

20

40

750

2000

4000

10000

9000

50

30

60

1100

2000

4000

10000

9000

60

30

60

1100

2000

4000

10000

9000

70

30

60

1100

2000

4000

10000

9000

80

30

60

1100

2000

4000

10000

9000

90

20

40

750

2000

4000

10000

9000

100

20

40

750

2000

4000

10000

9000

 *1 – При номинальных входных оборотах срок службы составляет 20 000 часов

*2 – Максимальный момент при пуске и остановке

*3 – Максимальный момент при ударной нагрузке (до 1000 раз)

*4 – Максимальное среднее количество входящих оборотов

*5 – Максимальное кратковременное количество входящих оборотов

*6 – При этой радиальной нагрузке и номинальных входящих оборотах срок службы составляет 20 000 часов (при приложении силы к центру выходного вала и отсутствии аксиальной нагрузки)

*7 - При этой аксиальной нагрузке и номинальных входящих оборотах срок службы составляет 20 000 часов (при приложении силы к выходному подшипнику и отсутствии радиальной нагрузки)


 

 

 

*8

*9

*10

 

 

 

 

Размер вых. фланца

Кол-во ступеней

i

Макс. радиальная нагрузка

Макс. аксиальная нагрузка

Вес

Момент инерции

(≤ Ø19мм)

Момент инерции

(≤ Ø28мм)

Момент инерции

(≤ Ø38мм)

Момент инерции

(≤ Ø48мм)

[Н]

[Н]

[кг]

[кгсм2]

[кгсм2]

[кгсм2]

[кгсм2]

140

1

3

10000

9000

20.6

/

23.01

27.38

40.61

4

10000

9000

/

18.49

22.86

36.09

5

10000

9000

/

16.85

21.22

34.45

6

10000

9000

/

15.97

20.34

33.57

7

10000

9000

/

15.55

19.92

33.15

8

10000

9000

/

15.21

19.58

32.81

9

10000

9000

/

14.75

19.12

32.32

10

10000

9000

/

14.64

19.02

32.25

2

15

10000

9000

20.7

6.40

7.99

15.06

/

16

10000

9000

7.29

8.88

15.95

/

20

10000

9000

6.22

7.81

14.88

/

25

10000

9000

6.15

7.75

14.82

/

28

10000

9000

7.09

8.68

15.75

/

30

10000

9000

4.99

6.58

13.66

/

35

10000

9000

6.09

7.68

14.76

/

40

10000

9000

4.94

6.54

13.61

/

45

10000

9000

6.07

7.66

14.73

/

50

10000

9000

4.93

6.52

13.59

/

60

10000

9000

4.92

6.51

13.59

/

70

10000

9000

4.91

6.51

13.58

/

80

10000

9000

4.91

6.50

13.58

/

90

10000

9000

4.91

6.50

13.57

/

100

10000

9000

4.91

6.50

13.57

/

*8 – Максимальная радиальная нагрузка, которую может выдержать редуктор

*9 - Максимальная аксиальная нагрузка, которую может выдержать редуктор

*10 – Вес изделия может незначительно различаться от изделия к изделию


Одноступенчатый







*1 – Длина будет различаться в зависимости от присоединяемого двигателя

*2 – Для соединения с двигателем применяется втулка


Двухступенчатый







*1 – Длина будет различаться в зависимости от присоединяемого двигателя

*2 – Для соединения с двигателем применяется втулка


Размеры присоединительных фланцев



Код модели редуктора

## - Код входного фланца

Одноступенчатый

Двухступенчатый

L1

L2

L3

L4

L5

L1

L2

L3

L4

L5

EPES-140-□-□-19##

(Входное отверстие ≤ Ø19)

DA DB DC

/

/

/

/

/

185

110

□80

25

50

DD

/

/

/

/

/

195

120

□80

35

60

DE

/

/

/

/

/

190

115

□80

30

55

EA

/

/

/

/

/

190

115

□90

30

55

EB

/

/

/

/

/

185

110

□90

25

50

EC

/

/

/

/

/

195

120

□90

35

60

FA

/

/

/

/

/

185

110

□100

25

50

FB

/

/

/

/

/

195

120

□100

35

60

GA GC

/

/

/

/

/

190

115

□115

30

55

GB GD

/

/

/

/

/

185

110

□115

25

50

HA

/

/

/

/

/

185

110

□130

25

50

HB

/

/

/

/

/

200

125

□130

40

65

HC HD HE

/

/

/

/

/

190

115

□130

30

55

EPES-140-□-□-28##

(Входное отверстие ≤ Ø28)

FA FB FC

227

152

□100

35

67

211

136

□100

35

67

GA GB GC GD GE GF GG

227

152

□115

35

67

211

136

□115

35

67

HA HC HD

227

152

□130

35

67

211

136

□130

35

67

HB

237

162

□130

45

77

221

146

□130

45

77

JA JB JC

227

152

□150

35

67

211

136

□150

35

67

KA KB

227

152

□180

35

67

211

136

□180

35

67

LA

227

152

□200

35

67

211

136

□200

35

67

MA

227

152

□220

35

67

211

136

□220

35

67

EPES-140-□-□-38##

(Входное отверстие ≤ Ø38)

HA

242

167

□130

45

82

228

153

□130

45

82

HB

237

162

□130

40

77

223

148

□130

40

77

JA

242

167

□150

45

82

228

153

□150

45

82

KA KB KC

242

167

□180

45

82

228

153

□180

45

82

LA

242

167

□200

45

82

228

153

□200

45

82

LB

252

177

□200

55

92

238

163

□200

55

92

MA MB

242

167

□220

45

82

228

153

□220

45

82

NA

242

167

□250

45

82

228

153

□250

45

82

EPES-140-□-□-48##

(Входное отверстие ≤ Ø48

KB KC

268

193

□180

55

98

/

/

/

/

/

KA

288

213

□180

75

118

/

/

/

/

/

LA

268

193

□200

55

98

/

/

/

/

/

MA

268

193

□220

55

98

/

/

/

/

/

MB

288

213

□220

75

118

/

/

/

/

/

NA

288

213

□250

75

118

/

/

/

/

/

PA

288

213

□280

75

118

/

/

/

/

/


*1 – Одноступенчатые редукторы обладают передаточным числом i= 3-10, двухступенчатые i= 15-100

*2 – Для соединения с двигателем применяется втулка