- Коммутируемое напряжение48-480V AC 47-63Гц
- Максимальное пиковое напряжение1000V AC
- Падение напряжения в цепи нагрузки≤1,6V
- Ток утечки (выключенное состояние)≤10mA
- Управляющее напряжение70-290V AC
- Потребляемый ток в цепи управления≤30mA
- Светодиодная индикацияЗеленый - прямое вращение
Красный - обратное вращение
- Напряжение пробоя2500V AC в теч. 1 минуты
- Сопротивление изоляции500МОм при 500V DC
- Температура окружающей среды-30…+75°C
- Относительная влажность≤95% (без образования конденсата)
- Габаритные размеры105х74х33мм
- Способ монтажаВинтами на монтажную поверхность
- Масса≤450г
Примечание:
Реле подбирается с учетом пускового тока двигателя
Для эффективного отвода тепла обязательно использовать радиаторы (и возможно вентилятор).
Не переключайте реверс до полной остановки двигателя!
Для изменения направления вращения используйте 3-позиционный переключатель с фиксацией в среднем положении (стоп)
Расшифровка номенклатуры - GTR2548ZA2
- GTR – Вид твердотельного реле
- GTR – трехфазное реверсивное твердотельное реле (10 – 40А)
- GDH – однофазные твердотельные реле (10 – 120А)
- 25 – рабочий ток 25А (10, 25, 40А)
- 48 – рабочее напряжение 24-480V AC, 38 – 24-380V AC, 23 – 5-220V DC
- ZA2 – тип управляющего сигнала (способ коммутации)
- ZD – управление 10-30V DC (коммутация при переходе через ноль)
- ZA2 – управление 70-290V AC (коммутация при переходе через ноль)
Внешний вид и габаритные размеры GRTxx48ZD