|
|
|
|
*1 |
*2 |
*3 |
*4 |
*5 |
*6 |
*7 |
|
Размер вых. фланца |
Кол-во ступеней |
i |
Ном. выходной крутящий момент |
Макс. выходной крутящий момент |
Момент аварийной остановки |
Ном. входные обороты |
Макс. входные обороты |
Допустимая радиальная нагрузка |
Допустимая аксиальная нагрузка |
|
[Нм] |
[Нм] |
[Нм] |
(об/мин] |
[об/мин] |
[Н] |
[Н] |
|||
|
240 |
1 |
3 |
1000 |
1600 |
4000 |
1000 |
2000 |
21000 |
27000 |
|
4 |
1500 |
2300 |
5000 |
1000 |
2000 |
22000 |
27000 |
||
|
5 |
1500 |
2300 |
5000 |
1000 |
2000 |
24000 |
27000 |
||
|
6 |
1500 |
2300 |
5000 |
1000 |
2000 |
25000 |
27000 |
||
|
7 |
1500 |
2300 |
5000 |
1000 |
2000 |
26000 |
27000 |
||
|
8 |
1500 |
2200 |
5000 |
1000 |
2000 |
28000 |
27000 |
||
|
9 |
1000 |
1900 |
4000 |
1000 |
2000 |
29000 |
27000 |
||
|
10 |
1000 |
1600 |
4000 |
1000 |
2000 |
29000 |
27000 |
||
|
2 |
15 |
1000 |
1600 |
4000 |
1000 |
2000 |
30000 |
27000 |
|
|
16 |
1500 |
2300 |
5000 |
1000 |
2000 |
30000 |
27000 |
||
|
20 |
1500 |
2300 |
5000 |
1000 |
2000 |
30000 |
27000 |
||
|
25 |
1500 |
2300 |
5000 |
1000 |
2000 |
30000 |
27000 |
||
|
28 |
1500 |
2300 |
5000 |
1000 |
2000 |
30000 |
27000 |
||
|
30 |
1000 |
1600 |
4000 |
1000 |
2000 |
30000 |
27000 |
||
|
35 |
1500 |
2300 |
5000 |
1000 |
2000 |
30000 |
27000 |
||
|
40 |
1500 |
2300 |
5000 |
1000 |
2000 |
30000 |
27000 |
||
|
45 |
1000 |
1300 |
4000 |
1000 |
2000 |
30000 |
27000 |
||
|
50 |
1500 |
2300 |
5000 |
1000 |
2000 |
30000 |
27000 |
||
|
60 |
1500 |
2300 |
5000 |
1000 |
2000 |
30000 |
27000 |
||
|
70 |
1500 |
2300 |
5000 |
1000 |
2000 |
30000 |
27000 |
||
|
80 |
1500 |
1800 |
5000 |
1000 |
2000 |
30000 |
27000 |
||
|
90 |
1000 |
1300 |
4000 |
1000 |
2000 |
30000 |
27000 |
||
|
100 |
1000 |
1200 |
4000 |
1000 |
2000 |
30000 |
27000 |
*1 – При номинальных входных оборотах срок службы составляет 20 000 часов
*2 – Максимальный момент при пуске и остановке
*3 – Максимальный момент при ударной нагрузке (до 1000 раз)
*4 – Максимальное среднее количество входящих оборотов
*5 – Максимальное кратковременное количество входящих оборотов
*6 – При этой радиальной нагрузке и номинальных входящих оборотах срок службы составляет 20 000 часов (при приложении силы к центру выходного вала и отсутствии аксиальной нагрузки)
*7 - При этой аксиальной нагрузке и номинальных входящих оборотах срок службы составляет 20 000 часов (при приложении силы к выходному подшипнику и отсутствии радиальной нагрузки)
|
|
|
|
*8 |
*9 |
*10 |
|
|
|
Размер вых. фланца |
Кол-во ступеней |
i |
Макс. радиальная нагрузка |
Макс. аксиальная нагрузка |
Вес |
Момент инерции (≤ Ø48мм) |
Момент инерции (≤ Ø65мм) |
|
[Н] |
[Н] |
[кг] |
[кгсм2] |
[кгсм2] |
|||
|
240 |
1 |
3 |
30000 |
27000 |
85 |
/ |
220 |
|
4 |
30000 |
27000 |
/ |
160 |
|||
|
5 |
30000 |
27000 |
/ |
130 |
|||
|
6 |
30000 |
27000 |
/ |
120 |
|||
|
7 |
30000 |
27000 |
/ |
110 |
|||
|
8 |
30000 |
27000 |
/ |
110 |
|||
|
9 |
30000 |
27000 |
/ |
110 |
|||
|
10 |
30000 |
27000 |
/ |
100 |
|||
|
2 |
15 |
30000 |
27000 |
89 |
40 |
/ |
|
|
16 |
30000 |
27000 |
43 |
/ |
|||
|
20 |
30000 |
27000 |
39 |
/ |
|||
|
25 |
30000 |
27000 |
39 |
/ |
|||
|
28 |
30000 |
27000 |
41 |
/ |
|||
|
30 |
30000 |
27000 |
35 |
/ |
|||
|
35 |
30000 |
27000 |
38 |
/ |
|||
|
40 |
30000 |
27000 |
35 |
/ |
|||
|
45 |
30000 |
27000 |
38 |
/ |
|||
|
50 |
30000 |
27000 |
35 |
/ |
|||
|
60 |
30000 |
27000 |
35 |
/ |
|||
|
70 |
30000 |
27000 |
34 |
/ |
|||
|
80 |
30000 |
27000 |
34 |
/ |
|||
|
90 |
30000 |
27000 |
34 |
/ |
|||
|
100 |
30000 |
27000 |
34 |
/ |
*8 – Максимальная радиальная нагрузка, которую может выдержать редуктор
*9 - Максимальная аксиальная нагрузка, которую может выдержать редуктор
*10 – Вес изделия может незначительно различаться от изделия к изделию
*1 – Длина будет различаться в зависимости от присоединяемого двигателя
*2 – Для соединения с двигателем применяется втулка
*1 – Длина будет различаться в зависимости от присоединяемого двигателя
*2 – Для соединения с двигателем применяется втулка
|
Код модели редуктора |
## - Код входного фланца |
Одноступенчатый |
Двухступенчатый |
||||||||
|
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
L5 |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
L5 |
||
|
EPS-240-□-□-48## (Входное отверстие ≤ Ø48 |
KB KC |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
496 |
326 |
□180 |
55 |
98 |
|
KA |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
516 |
346 |
□180 |
75 |
118 |
|
|
LA |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
496 |
326 |
□200 |
55 |
98 |
|
|
MA |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
496 |
326 |
□220 |
55 |
98 |
|
|
MB |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
516 |
346 |
□220 |
75 |
118 |
|
|
NA |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
516 |
346 |
□250 |
75 |
118 |
|
|
PA |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
516 |
346 |
□280 |
75 |
118 |
|
|
EPS-240-□-□-65## (Входное отверстие ≤ Ø65 |
MA MB MC MD |
465.5 |
295.5 |
□220 |
80 |
122 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|
NA |
465.5 |
295.5 |
□250 |
80 |
122 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|
|
PA |
485.5 |
315.5 |
□280 |
100 |
142 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|
|
PB |
495.5 |
315.5 |
□280 |
110 |
152 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|
|
QA |
485.5 |
325.5 |
□320 |
100 |
142 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|
*1 – Одноступенчатые редукторы обладают передаточным числом i= 3-10, двухступенчатые i= 15-100
*2 – Для соединения с двигателем применяется втулка
