Войти
0
0 руб.
Войти
0
0 руб.

EPL-090 Планетарный редуктор EED

Цену уточняйте у менеджера

Особенности 

  • Модель с круглым выходным фланцем.
  • Соединение типа адаптер-втулка на входе редуктора позволяет использовать с большим количеством серводвигателей.
  • Применение в конструкции игольчатых роликовых подшипников без сепаратора удалось получить высокий крутящий момент
  • Использование высоковязкой смазки редуктора исключает применение технического обслуживания редуктора.
    Смазка заправляется единожды на весь срок службы исключая протечку и позволяет функционировать устройству в любом монтажном положении.
Способы оплаты Наличный расчет, безнал, по реквизитам
Товар не в наличии
Линейка номиналов
  • Расшифровка номенклатуры
  • Габаритные размеры

EP  L  050 7  K  5  19HB16

  1. EP - Серия прецизионных планетарных редукторов EED
  2. L - Наименование серии EPL
  3. 050 - Размер фланца
  4. 7 - Передаточное число
    • Одноступенчатый: 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
    • Двухступенчатый: 15, 16, 20, 25, 28, 30, 35, 40,
                                        45, 50, 60, 70, 80, 90, 100
  5. K - Выходной вал
    • K...: вал со шпонкой
    • S...: гладкий вал
  6. 5 - Люфт: 3...5 угловых минут
  7. 19HB16 - Код сборки

 

 

 

*1

*2

*3

*4

*5

*6

*7

Размер вых. фланца

Кол-во ступеней

i

Ном. выходной крутящий момент

Макс. выходной крутящий момент

Момент аварийной остановки

Ном. входные обороты

Макс. входные обороты

Допустимая радиальная нагрузка

Допустимая аксиальная нагрузка

[Нм]

[Нм]

[Нм]

(об/мин]

[об/мин]

[Н]

[Н]

090

1

3

50

80

200

3000

6000

810

930

4

75

125

250

3000

6000

890

1100

5

75

125

250

3000

6000

960

1200

6

75

125

250

3000

6000

1000

1300

7

75

125

250

3000

6000

1100

1300

8

75

125

250

3000

6000

1100

1400

9

50

80

200

3000

6000

1200

1500

10

50

80

200

3000

6000

1200

1600

2

15

50

80

200

3000

6000

1400

1900

16

75

125

250

3000

6000

1400

1900

20

75

125

250

3000

6000

1500

2100

25

75

125

250

3000

6000

1600

2200

28

75

125

250

3000

6000

1700

2200

30

50

80

200

3000

6000

1700

2200

35

75

125

250

3000

6000

1800

2200

40

75

125

250

3000

6000

1900

2200

45

50

80

200

3000

6000

2000

2200

50

75

125

250

3000

6000

2100

2200

60

75

125

250

3000

6000

2200

2200

70

75

125

250

3000

6000

2300

2200

80

75

125

250

3000

6000

2400

2200

90

50

80

200

3000

6000

2400

2200

100

50

80

200

3000

6000

2400

2200

*1 – При номинальных входных оборотах срок службы составляет 20 000 часов

*2 – Максимальный момент при пуске и остановке

*3 – Максимальный момент при ударной нагрузке (до 1000 раз)

*4 – Максимальное среднее количество входящих оборотов

*5 – Максимальное кратковременное количество входящих оборотов

*6 – При этой радиальной нагрузке и номинальных входящих оборотах срок службы составляет 20 000 часов (при приложении силы к центру выходного вала и отсутствии аксиальной нагрузки)

*7 - При этой аксиальной нагрузке и номинальных входящих оборотах срок службы составляет 20 000 часов (при приложении силы к выходному подшипнику и отсутствии радиальной нагрузки)


 

 

 

*8

*9

*10

 

 

 

 

Размер вых. фланца

Кол-во ступеней

i

Макс. радиальная нагрузка

Макс. аксиальная нагрузка

Вес

Момент инерции

(≤ Ø8мм)

Момент инерции

(≤ Ø14мм)

Момент инерции

(≤ Ø19мм)

Момент инерции

(≤ Ø28мм)

[Н]

[Н]

[кг]

[кгсм2]

[кгсм2]

[кгсм2]

[кгсм2]

090

1

3

2400

2200

3.7

/

0.72

1.2

3.2

4

2400

2200

/

0.49

0.95

3.0

5

2400

2200

/

0.40

0.86

2.9

6

2400

2200

/

0.36

0.82

2.8

7

2400

2200

/

0.32

0.79

2.8

8

2400

2200

/

0.31

0.77

2.8

9

2400

2200

/

0.29

0.76

2.8

10

2400

2200

/

0.29

0.75

2.8

2

15

2400

2200

4.2

0.13

0.28

0.72

/

16

2400

2200

0.15

0.30

0.74

/

20

2400

2200

0.13

0.28

0.72

/

25

2400

2200

0.12

0.28

0.71

/

28

2400

2200

0.14

0.29

0.73

/

30

2400

2200

0.10

0.25

0.70

/

35

2400

2200

0.12

0.27

0.71

/

40

2400

2200

0.099

0.25

0.70

/

45

2400

2200

0.12

0.27

0.71

/

50

2400

2200

0.098

0.25

0.69

/

60

2400

2200

0.098

0.25

0.69

/

70

2400

2200

0.097

0.25

0.69

/

80

2400

2200

0.097

0.25

0.69

/

90

2400

2200

0.097

0.25

0.69

/

100

2400

2200

0.097

0.25

0.69

/


*8 – Максимальная радиальная нагрузка, которую может выдержать редуктор

*9 - Максимальная аксиальная нагрузка, которую может выдержать редуктор

*10 – Вес изделия может незначительно различаться от изделия к изделию


Одноступенчатый









*1 – Длина будет различаться в зависимости от присоединяемого двигателя

*2 – Для соединения с двигателем применяется втулка

Двухступенчатый










*1 – Длина будет различаться в зависимости от присоединяемого двигателя

*2 – Для соединения с двигателем применяется втулка

 

Размеры присоединительных фланцев



Код модели редуктора

## - Код входного фланца

Одноступенчатый

Двухступенчатый

L1

L2

L3

L4

L5

L1

L2

L3

L4

L5

EPL-090-□-□-8##

(Входное отверстие ≤ Ø8)

AA AC AD AF AG

/

/

/

/

/

160

114

□52

15.5

32

AD AE AH AJ AK

/

/

/

/

/

165

119

□52

20.5

37

BA BB BD BE

/

/

/

/

/

160

114

□60

15.5

32

BC BF

/

/

/

/

/

165

119

□60

20.5

37

CA

/

/

/

/

/

165

119

□70

20.5

37

EPL-090-□-□-14##

(Входное отверстие ≤ Ø14)

BA BB BD BE BF BG BJ BK

143

97

□65

16.5

35

165

119

□65

16.5

35

BC BH BM

148

102

□65

21.5

40

170

124

□65

21.5

40

BL

153

107

□65

26.5

45

175

129

□65

26.5

45

CA

143

97

□70

16.5

35

165

119

□70

16.5

35

CB

148

102

□70

21.5

40

170

124

□70

21.5

40

DA DB DC DD DF DH

143

97

□80

16.5

35

165

119

□80

16.5

35

DE

148

102

□80

21.5

40

170

124

□80

21.5

40

DG

153

107

□80

26.5

45

175

129

□80

26.5

45

EA EB EC

143

97

□90

16.5

35

165

119

□90

16.5

35

ED

153

107

□90

26.5

45

175

129

□90

26.5

45

FA

143

97

□100

16.5

35

165

119

□100

16.5

35

GA

143

97

□115

16.5

35

165

119

□115

16.5

35

EPL-090-□-□-19##

(Входное отверстие ≤ Ø19)

DA DB DC

153

107

□80

25

50

175

129

□80

25

50

DD

163

117

□80

35

60

185

139

□80

35

60

DE

158

112

□80

30

55

180

134

□80

30

55

EA

158

112

□90

30

55

180

134

□90

30

55

EB

153

107

□90

25

50

175

129

□90

25

50

EC

163

117

□90

35

60

185

139

□90

35

60

FA

153

107

□100

25

50

175

129

□100

25

50

FB

153

117

□100

35

60

185

139

□100

35

60

GA GC

158

112

□115

30

55

180

134

□115

30

55

GB GD

153

107

□115

25

50

175

129

□115

25

50

HA

153

107

□130

25

50

175

129

□130

25

50

HB

168

124

□130

40

65

190

144

□130

40

65

HC HD HE

158

112

□130

30

55

180

134

□130

30

55

EPL-090-□-□-28##

(Входное отверстие ≤ Ø28)

FA FB FC

170

124

□100

35

67

/

/

/

/

/

GA GB GC GD GE GF GG

170

124

□115

35

67

/

/

/

/

/

HA HC HD

170

124

□130

35

67

/

/

/

/

/

HB

180

134

□130

45

77

/

/

/

/

/

JA JB JC

170

124

□150

35

67

/

/

/

/

/

KA KB

170

124

□180

35

67

/

/

/

/

/

KD

180

134

□180

45

77

/

/

/

/

/

LA

170

124

□200

35

67

/

/

/

/

/

MA

170

124

□220

35

67

/

/

/

/

/


*1 – Одноступенчатые редукторы обладают передаточным числом i= 3-10, двухступенчатые i= 15-100

*2 – Для соединения с двигателем применяется втулка