Войти
0
0 руб.
Войти
0
0 руб.

EPT-110 Планетарный редуктор EED

Цену уточняйте у менеджера

Особенности 

  • Модель предназначена для применений с высоким уровнем аксиальных (осевых) и радиальных нагрузок на выходном валу
  • Модель с круглым выходным фланцем.
  • Соединение типа адаптер-втулка на входе редуктора позволяет использовать с большим количеством серводвигателей.
  • Применение в конструкции игольчатых роликовых подшипников без сепаратора удалось получить высокий крутящий момент
  • Использование высоковязкой смазки редуктора исключает применение технического обслуживания редуктора.
    Смазка заправляется единожды на весь срок службы исключая протечку и позволяет функционировать устройству в любом монтажном положении.
Способы оплаты Наличный расчет, безнал, по реквизитам
Товар не в наличии
Линейка номиналов
  • Расшифровка номенклатуры
  • Габаритные размеры

EP  T  047 7  F  3  19HB16

  1. EP - Серия прецизионных планетарных редукторов EED
  2. T - Наименование серии EPT
  3. 047 - Размер фланца (042, 047, 064, 090, 110, 140, 200, 255, 285)
  4. 7 - Передаточное число
    • Для редукторов с размером фланца: 042, 047, 064, 090
      • Одноступенчатый: 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
      • Двухступенчатый: 16, 20, 25, 28, 30, 35, 40, 45, 50, 60, 70, 80, 90, 100
    • Для редукторов с размером фланца: 110, 140, 200, 255, 285
      • Одноступенчатый: 4, 5, 7, 10
      • Двухступенчатый: 16, 20, 25, 28, 35, 40, 50, 70, 100
  5. F - Выход
    • K...: вал со шпонкой
    • S...: гладкий вал
    • F...: фланец
  6. 3- Люфт: 3...5 угловых минут
  7. 19HB16 - Код сборки

 

 

 

*1

*2

*3

*4

*5

*6

*7

Размер вых. фланца

Кол-во ступеней

i

Ном. выходной крутящий момент

Макс. выходной крутящий момент

Момент аварийной остановки

Ном. входные обороты

Макс. входные обороты

Допустимая радиальная нагрузка

Допустимая аксиальная нагрузка

[Нм]

[Нм]

[Нм]

[об/мин]

[об/мин]

[Н]

[Н]

110

1

4

120

330

625

3000

6000

4700

3200

5

180

330

625

3000

6000

5000

3400

7

180

330

625

3000

6000

5600

3800

10

120

225

500

3000

6000

6200

4200

2

16

180

330

625

3000

6000

7100

4800

20

180

330

625

3000

6000

7600

5200

25

180

330

625

3000

6000

8200

5500

28

180

330

625

3000

6000

8500

5700

35

180

330

625

3000

6000

9000

6100

40

180

330

625

3000

6000

9400

6400

50

180

330

626

3000

6000

10000

6800

70

180

330

625

3000

6000

11000

7500

100

120

225

500

3000

6000

12000

8400

*1 – При номинальных входных оборотах срок службы составляет 20 000 часов

*2 – Максимальный момент при пуске и остановке

*3 – Максимальный момент при ударной нагрузке (до 1000 раз)

*4 – Максимальное среднее количество входящих оборотов

*5 – Максимальное кратковременное количество входящих оборотов

*6 – При этой радиальной нагрузке и номинальных входящих оборотах срок службы составляет 20 000 часов (при приложении силы к центру выходного вала и отсутствии аксиальной нагрузки)

*7 - При этой аксиальной нагрузке и номинальных входящих оборотах срок службы составляет 20 000 часов (при приложении силы к выходному подшипнику и отсутствии радиальной нагрузки)


 

 

 

*8

*9

*10

 

 

 

 

Размер вых. фланца

Кол-во ступеней

i

Макс. радиальная нагрузка

Макс. аксиальная нагрузка

Вес

Момент инерции

(≤ Ø14мм)

Момент инерции

(≤ Ø19мм)

Момент инерции

(≤ Ø28мм)

Момент инерции

(≤ Ø38мм)

[Н]

[Н]

[кг]

[кгсм2]

[кгсм2]

[кгсм2]

[кгсм2]

110

1

4

12000

8800

7.8

-

3.1

5.1

1.3

5

12000

8800

-

2.3

4.3

1.2

7

12000

8800

-

1.5

3.5

1.1

10

12000

8800

-

1.1

3.1

1.1

2

16

12000

8800

8.6

1.0

1.5

3.4

-

20

12000

8800

0.8

1.2

3.1

-

25

12000

8800

0.7

1.2

3.1

-

28

12000

8800

0.9

1.2

3.3

-

35

12000

8800

0.7

1.1

3.1

-

40

12000

8800

0.4

0.8

2.8

-

50

12000

8800

0.4

0.8

2.8

-

70

12000

8800

0.4

0.8

2.7

-

100

12000

8800

0.4

0.8

2.7

-


*8 – Максимальная радиальная нагрузка, которую может выдержать редуктор

*9 - Максимальная аксиальная нагрузка, которую может выдержать редуктор

*10 – Вес изделия может незначительно различаться от изделия к изделию


Одноступенчатый









Двухступенчатый










*1 – Длина будет различаться в зависимости от присоединяемого двигателя

*2 – Для соединения с двигателем применяется втулка


Размеры присоединительных фланцев



Код модели редуктора

## - Код входного фланца

Одноступенчатый

Двухступенчатый

L1

L2

L3

L4

L5

L1

L2

L3

L4

L5

EPT-110-□-□-14##

(Входное отверстие ≤ Ø14)

BA BB BD BE BF BG BJ BK

/

/

/

/

/

159.5

130.5

□65

16.5

35

BC BH BM

/

/

/

/

/

164.5

135.5

□65

21.5

40

BL

/

/

/

/

/

169.5

140.5

□65

26.5

45

CA

/

/

/

/

/

159.5

130.5

□70

16.5

35

CB

/

/

/

/

/

164.5

135.5

□70

21.5

40

DA DB DC DD DF DH

/

/

/

/

/

159.5

130.5

□80

16.5

35

DE

/

/

/

/

/

164.5

135.5

□80

21.5

40

DG

/

/

/

/

/

169.5

140.5

□80

26.5

45

EA EB EC

/

/

/

/

/

159.5

130.5

□90

16.5

35

ED

/

/

/

/

/

169.5

140.5

□90

26.5

45

FA

/

/

/

/

/

159.5

130.5

□100

16.5

35

GA

/

/

/

/

/

159.5

130.5

□115

16.5

35

EPT-110-□-□-19##

(Входное отверстие ≤ Ø19)

DA DB DC

142

113

□80

25

50

169.5

140.5

□80

25

50

DD

152

123

□80

35

60

179.5

150.5

□80

35

60

DE

147

118

□80

30

55

174.5

145.5

□80

30

55

EA

147

118

□90

30

55

174.5

145.5

□90

30

55

EB

142

113

□90

25

50

169.5

140.5

□90

25

50

EC

152

123

□90

35

60

179.5

150.5

□90

35

60

FA

142

113

□100

25

50

169.5

140.5

□100

25

50

FB

152

123

□100

35

60

179.5

150.5

□100

35

60

GA GC

147

118

□115

30

55

174.5

145.5

□115

30

55

GB GD

142

113

□115

25

50

169.5

140.5

□115

25

50

HA

142

113

□130

25

50

169.5

140.5

□130

25

50

HB

157

128

□130

40

65

184.5

155.5

□130

40

65

HC HD HE

147

118

□130

30

55

174.5

145.5

□130

30

55

EPT-110-□-□-28##

(Входное отверстие ≤ Ø28)

FA FB FC

159

130

□100

35

67

186.5

157.5

□100

35

67

GA GB GC GD GE GF GG

159

130

□115

35

67

186.5

157.5

□115

35

67

HA HC HD

159

130

□130

35

67

186.5

157.5

□130

35

67

HB

169

140

□130

45

77

196.5

167.5

□130

45

77

JA JB JC

159

130

□150

35

67

186.5

157.5

□150

35

67

KA KB

159

130

□180

35

67

186.5

157.5

□180

35

67

KD

169

140

□180

45

77

196.5

167.5

□180

45

77

LA

159

130

□200

35

67

186.5

157.5

□200

35

67

MA

159

130

□220

35

67

186.5

157.5

□220

35

67

EPT-110-□-□-38##

(Входное отверстие ≤ Ø38)

HA

180

151

□130

45

82

/

/

/

/

/

HB

175

146

□130

40

77

/

/

/

/

/

JA

180

151

□150

45

82

/

/

/

/

/

KA KB KC

180

151

□180

45

82

/

/

/

/

/

LA

180

151

□200

45

82

/

/

/

/

/

LB

190

161

□200

55

92

/

/

/

/

/

MA MB

180

151

□220

45

82

/

/

/

/

/

NA

180

151

□250

45

82

/

/

/

/

/


*1 – Одноступенчатые редукторы обладают передаточным числом i= 4-10, двухступенчатые i= 16-100

*2 – Для соединения с двигателем применяется втулка